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松山文創園區裡噴水池旁的憂傷少女塑像。 |
位在城市邊陲與松山菸廠相鄰的台北機廠，原本被農田環繞，隨著信義區土地行情節節攀升，老兄弟松山菸廠已被虎視眈眈的財團給瓜分掉，剩下的空間雖被冠以「文創園區」的美名，實則喪失太多文化保存的精神，身處其中再也想不起當初菸草女工辛勤捲菸葉、包裝的樣貌，即連「空間活化再利用得好」這種客套禮貌的詞彙想拿出來一用，都嫌太牽強。
值錢都會裡的大型土地，一塊一塊逃脫不了被宰割的命運。走在人滿為患幾乎只是另一個大型沒有特色公園的松山文創園區，我悲傷地想著，究竟人聲鼎沸中有幾人知道，現存的園區其實是少少幾個人耗費數載光陰，才得以保留下這畸零又變形的一小方？
眼看著台北機廠也要步入這樣的命運了......
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天光毫無保留灑入高達4~5層樓的組立工廠內，像被棄置的各式零件彷彿有了生命。 |
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組立工廠一角，靜謐的剪影。 |
搬遷之後，除了澡堂等已命定為「市定古蹟」的空間外，連年虧損巨額的台鐵傾向將其他土地地目變更為商業用地，屆時變賣給財團，相信無論是起百貨或蓋大廈都能填補不小的缺口，當然也因為台灣高鐵打算在南港設站，屆時會有過軌問題而起。希望留下的人只能想盡辦法主張完整的北廠才是古蹟全貌，不過台鐵抱怨如果廣闊的廠區皆被命定為古蹟而保留，那麼龐大的古蹟維護費用得自付，已經在缺錢當口怎麼可能會再做花錢的事？
台鐵的虧損原因真要追究起來，怕不是那麼簡單，以此作為毀壞古蹟的解套方法，看起來好像很正當地讓人心寒哪。但這也突顯出文資法的弱勢與破洞連連，應該要保護具有歷史意涵古蹟文化的文資法，同時也很容易被拿來作為擋箭牌，最終不就是全民的共同資產一起被殲滅了嗎？
聽朋友說，鄰居的中年婦人從前是台北機廠的員工，他們一家人對她的印象就是身上總不脫汙濁斑點、機油味重，尤其是那個時代的藍領，總無法抬頭挺胸如白領階級。
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北廠裡最古老的機器，就是這台1889年製造的蒸氣鎚，從清朝劉銘傳時代留存至今。 |
不過，最後一探那巨大整齊、充滿1930年代現代化設計的工業機件空間，即使不是鐵道迷也都很難不屏息傾慕吧，當台鐵員工快速帶領著我們在廠區內蜻蜓點水 般一滑掠一駐足，所有已知和不曾知曉的時代記憶，都像一個個小骨牌被放到應去的位置後挺立著，輕輕一推，時代的畫面立體清晰了，背景音效也跟隨著彷彿嘩嘩有聲地活動起來。
這不就是最珍貴的文化資產嗎？完整、具體、令人帶著想像的、並且有機而非一拍兩瞪眼地死去。這與是否傾日無涉，當然也與「要滿百年以上才算是古蹟」的無聊爭議沒有關聯。(想像這一小方完整的天空再塞進摩天高樓切割原本深遠的視野，想像一制一式毫無特色的水泥堆成巨型圍籠以冷氣和商場圈禁我們，想像我們逐漸對於城市的面貌失去想像......)
公視‧我們的島也 趕在台北機廠的最後一瞥，記錄拍攝下它的風貌，最後看到有些團體由市民自發地討論激盪它的可能性，甚至以工作坊形式去繪製北廠再生的想像，這些都讓人很動容。如果，真由台鐵所願，將部分土地賣給財團， 不求革心自救而以全民資產去填債務大洞，那麼也不過數十年前的歷史記憶將硬生生斷裂， 既無裡子也失面子，腫了富人成癡肥胖子，最後，推波助瀾台北這醜陋城市的惡名多添一筆罷了。
台北機廠的樣貌改變正在發生中，而且還在發生中，希望看似掐住台鐵的文資法也有相對應的解套辦法，希望市民集眾之力有活力地持續討論屬於我們共有的空間、歷史、記憶與資產該如何運用規畫，別讓這最後一瞥就這樣發生。
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通風透光的洞洞窗牆面也可能被拆除。 |
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辦公區的拱形長廊、洗石子牆很有風味。 |
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倘若僅部分保留，台北機廠的歷史脈絡將會變得零碎。 |
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已於2000年列入市定古蹟的澡堂。可見利用鍋爐排放蒸氣的輸送管線裝置。 |
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仍在使用中的澡堂(置物櫃架與更衣區)，待北廠正式搬遷後將走入寂靜任人參觀。 |
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台鐵自豪的五金零件與洗手台，自行設計得既典雅又堪用。 |
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市民大道回望台北機廠澡堂，拋物線形屋頂和透光用的俗稱老虎窗，靜靜倒映在街道上。 |
註1：松山菸廠(簡稱松菸)原所在地僅保留了部分為市定古蹟，其餘皆規畫為大巨蛋預定地。為搶救老樹與綠地，2007年至 今有些在地居民及環保團體不停奔走請願訴求抗議，可惜政府和財團及「建設」的迷思始終如隨行鬼魅，台北市最後的大型綠地又將被「開發」得支離破碎、都市綠 肺蕩然無存。
註2：對於將廠房或閒置空間開放參觀、與民眾多點互動一事，台鐵一向採取保守作法，2007年2009年都曾有條件地開放過，2012年應該是最後一次開放台北機廠參觀了，因為台鐵預計在2013年1月開始搬遷台北機廠到富岡基地，新建築當然是新氣象，只是老空間帶有的歲月印痕和附著其上的記憶，都將灰飛煙滅。
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